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“我们将公路初步设计中7.87千米的特长隧道方案

   
来源:网络整理   作者:叶攀 人气: 发布时间:2018-11-30 17:38:43
摘要:(记者 张添福)青海省交通运输厅30日动静,毗连青海、甘肃两省的大循高速公路当日通车,此举意味着该条公路节制性工程、中国西北地域首条螺旋型地道—

  连晓飞说,上述优化方案的实验,举高了路面,但为利于青海、甘肃两省高速公路的顺遂跟尾,计划职员操作地形特点,结构了卧龙沟两隧一桥的螺旋型展线方案,蹊径有用降服高差120米,使2.6千米的卧龙沟1号地道成为西北地域首条螺旋型地道。

  中交基本办法养护团体有限公司大循高速公路总承包项目司理部总工程师连晓飞先容,为挣脱地质断裂带,消除安详隐患,“我们将公路起源计划中7.87千米的拿手地道方案,优化为5.5千米长的大力大举加山地道,有用低落了非凡地质前提给地道施工带来的倒霉影响,也减小了后期工程运营时防灾救助的难度,低落民众本钱。”

  卧龙沟1号地道转弯半径达700米,转弯角度约220度,中新社记者日提高入海拔超3000米的该地道,发明地道有稍微的螺旋式布设的感受,但不明明,驶出地道,才发明地道进、出口高差大。

  大循高速公路2014年开始建树,起于青、甘两省接壤的大力大举加山,止于青海省循化撒拉族自治县,全长57.286千米,计划速率80千米/小时,桥隧比近40%,出发点端桥隧比达94%。

  中新社青海循化11月30日电 (记者 张添福)青海省交通运输厅30日动静,毗连青海、甘肃两省的大循高速公路当日通车,此举意味着该条公路节制性工程、中国西北地域首条螺旋型地道——卧龙沟1号地道正式通车。

 

  据悉,此后,大循高速公路沿线撒拉、藏、回、汉等民族公众将越发安详、便捷地出行。“我们常常从循化去甘肃临夏回族自治州,早年路欠好,下雪天就没步伐翻大力大举加山,此刻通了高速公路,全程能从原本的90分钟节减一半时刻。”循化县撒拉族男人韩撒力海说。(完)

责任编辑:叶攀

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